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« SAFIRE » : différence entre les versions
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|NomAlternatif=Service des Avions Français Instrumentés pour la Recherche en Environnement,UAR 2859, UMS 2859, French facility for airborne research | |NomAlternatif=Service des Avions Français Instrumentés pour la Recherche en Environnement,UAR 2859, UMS 2859, French facility for airborne research | ||
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|Tutelle=Météo France, CNRS, CNES | |Tutelle=Météo-France, CNRS, CNES | ||
|IDRNSR=200420526Y | |IDRNSR=200420526Y | ||
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}} | }} | ||
{{ServiceStructure | {{ServiceStructure | ||
|Description=Infrastructure d'acquisition, de services et de données, SAFIRE, '''Services des Avions Français Instrumentés pour la Recherche en Environnement''' regroupe les moyens humains, financiers et les '''trois avions de recherche''' du CNRS | |Description=Infrastructure d'acquisition, de services et de données, SAFIRE, '''Services des Avions Français Instrumentés pour la Recherche en Environnement''' regroupe les moyens humains, financiers et les '''trois avions de recherche''' du CNRS Terre & Univers, de Météo-France et du CNES (Falcon 20, ATR 42 et Piper Aztec). | ||
Les missions de SAFIRE sont la mise en œuvre de ces avions de recherche scientifique dans le cadre de '''campagnes expérimentales''', l’'''adaptation ou la conception de capteurs aéroportés''', le développement des logiciels d’'''acquisition des données en vol''', le calibrage de l’instrumentation et le contrôle des mesures au sol. | Les missions de SAFIRE sont la mise en œuvre de ces avions de recherche scientifique dans le cadre de '''campagnes expérimentales''', l’'''adaptation ou la conception de capteurs aéroportés''', le développement des logiciels d’'''acquisition des données en vol''', le calibrage de l’instrumentation et le contrôle des mesures au sol. | ||